Voyager avec des bagages volumineux : quand le VTC s'impose

Valises rigides, housses à vêtements, sac de golf, matériel professionnel ou poussette : dès que les bagages sortent de l'ordinaire, organiser un trajet devient vite un casse-tête. Un VTC prévu pour ce volume et réservé à l'avance règle une bonne partie du problème, à condition de connaître la place dont il dispose vraiment.

Pourquoi les bagages encombrants compliquent les trajets classiques

Un coffre de citadine n'a pas été pensé pour plusieurs grandes valises, un vélo démonté ou des sacs de sport surdimensionnés. On finit par prendre deux voitures, par entasser les sacs sur la banquette ou par renoncer à certains objets. Pour un départ en vacances, un déplacement professionnel avec du matériel ou un retour d'aéroport chargé, ce manque de place transforme un simple trajet en source de stress.

Quelques situations où la question se pose

• Rejoindre une gare ou un aéroport avec plusieurs valises
• Partir en famille avec une poussette, des valises et des affaires de sport
• Un déplacement professionnel avec sacoches, ordinateurs et documents
• Un départ avec un vélo ou des skis, qui ne se plient pas

La Tesla Model X : ce que permettra son coffre

La voiture que je conduirai sera une Tesla Model X de six places, celle du chauffeur comprise : cinq passagers au maximum. Elle n'est pas encore en service, et les volumes ci-dessous sont ceux annoncés pour ce modèle :

• Avec cinq passagers, la troisième rangée reste en place : le coffre est annoncé à environ 425 litres.
• Jusqu'à trois passagers, la troisième rangée se rabat : le coffre est annoncé à environ 935 litres.

À deux ou trois avec de grandes valises, la rangée rabattue laisse le plus de place. À cinq, avec une grande valise chacun, le coffre ne suffira pas forcément, et mieux vaut le savoir avant le jour du départ que sur le trottoir. À la réservation, vous pourrez signaler vos bagages hors format (poussette, valise XL, vélo, skis, fauteuil roulant) : je vous dirai franchement si tout tient dans une seule voiture.

Au-delà de la place, la voiture sera électrique : un habitacle calme, pour un trajet court comme pour une longue route à travers la Bretagne.

Au départ de Fougères, anticiper le volume

Depuis Fougères, je desservirai la gare et l'aéroport de Rennes, l'aéroport de Nantes et les aéroports parisiens, CDG et Orly. Sur ces trajets, savoir à l'avance où iront les bagages évite une matinée de logistique. Les transferts aéroport sont détaillés sur la page services.

Pour les entreprises qui accueillent des clients ou des collaborateurs avec du matériel encombrant, ces trajets pourront passer par une convention, avec une facturation mensuelle : tout est expliqué sur la page entreprises.

Un chauffeur qui s'occupe aussi des bagages

Avec un chauffeur privé, les bagages ne sont plus seulement votre affaire. Je vous aiderai à charger et à décharger, avec une attention particulière pour les objets fragiles. Pour un train ou un vol qui n'attend pas, je partirai avec de la marge, et au retour d'un vol, votre numéro de vol me permettra de suivre l'heure réelle d'atterrissage.

Un tarif fixe, connu avant le départ

Le prix sera annoncé avant la réservation et ne bougera plus ensuite : pas de hausse automatique à l'affluence comme sur les applications. Les majorations existent et seront comprises dans ce prix : tarif de nuit pour une prise en charge entre 20 h et 7 h, tarif de week-end le samedi à partir de 18 h et le dimanche toute la journée, tarif de nuit toute la journée les jours fériés. Elles ne se cumulent pas entre elles.

Discrétion et confort à bord

La voiture sera équipée de vitres teintées, de la climatisation par zones, d'eau minérale, de chargeurs USB-C et d'une connexion Wi-Fi. La liste sera confirmée à la mise en service du véhicule.

Les réservations ne sont pas encore ouvertes. Pour être prévenu en priorité à l'ouverture, ou pour demander un devis gratuit pour un trajet chargé, vous pouvez rejoindre la liste d'attente.